Archivo de la categoría: Rutas Nacionales

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Ruta Nacional 120 Corrientes

Ruta Nacional 120 es una carretera asfaltada argentina, que se encuentra en el noreste de la provincia de Corrientes. Se extiende desde el empalme con la Ruta Nacional 14 a 9 km al norte de Gobernador Virasoro, hasta el empalme con la Ruta Nacional 12 a 31 km al este de Ituzaingó, con un recorrido de 58 km totalmente asfaltados.

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Puente Internacional Comandante Rosales, Ruta Nacional 27. Misiones

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Puente Internacional Comandante Rosales es un puente carretero de 102 metros de longitud que cruza el río Pepirí Guazú y que une la Provincia de Misiones (Argentina) y el Estado de Santa Catarina (Brasil). No existen localidades en las cabeceras del puente, siendo las localidades más cercanas Cruce Caballero del lado argentino y Paraíso del lado brasileño; las localidades de importancia más cercana son São Miguel do Oeste y San Pedro.[1] Fue habilitado en 1994. Del lado brasileño el pavimento de la ruta BR-282 hasta la cabecera del puente se concluyó en 2010. Del lado argentino el pavimento de la Ruta Provincial 27 se concluyó en noviembre de 2014.

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Ruta Nacional 251

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La Ruta Nacional 251 es una carretera argentina asfaltada, que se encuentra en el este de la Provincia de Río Negro.

En su recorrido de 204 kilómetros une la Ruta Nacional 22 a 33 km al oeste del pueblo Río Colorado con el empalme con la Ruta Nacional 3 en el km 1.139, en la ciudad de San Antonio Oeste

Esta ruta permite un acceso directo desde las poblaciones del este patagónico con Santa Rosa, Córdoba y demás ciudades del centro argentino sin tener que transitar por la Provincia de Buenos Aires.

El puente sobre el Río Negro en la ciudad de General Conesa se inauguró en 1968 y mide 398 m de longitud.

Esta carretera estaba incluida en el plan original de rutas nacionales que la Dirección Nacional de Vialidad difundió el 3 de septiembre de 1935.

Se extendía entre San Antonio Oeste y General Conesa.

Durante la década de 1960 el tramo de la Ruta Nacional 248 ubicado entre General Conesa y Río Colorado se agregó a la Ruta 251.

En 1970 se construyó la traza actual pavimentada, que difería en la anterior ya que finalizaba en el empalme con la Ruta Nacional 22 26 km al oeste del antiguo camino.

Por Ley Provincial 1.872 de Río Negro con vigencia desde el 28 de septiembre de 1984 

se convalidó el acuerdo de transferencia a Vialidad Provincial de la vieja traza de 130 km de extensión celebrado el 7 de enero de 1975.​

El camino pertenece actualmente a la red rural de carreteras.