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Avenida General Paz

Así nació La Avenida General Paz

La Avenida General Paz En 1887 se establece el límite físico entre la Ciudad y la provincia de Buenos Aires y para demarcarlo se decide una traza por la que se construirá un camino de 100 metros de ancho.

El 8 de junio de 1937 comenzaron las obras en La Avenida General Paz que serían inauguradas 4 años más tarde, el 5 de junio de 1941. Entre 1971 y 1973 con algunos cambios,

La Avenida General Paz comenzó su adaptación al nuevo concepto de autopista urbana.

En 1996 se iniciaron las obras para convertir a la avenida en una verdadera autopista.

Y en 2000 se inauguró la última obra que convierte a la avenida en autopista.

A partir de ese año se realizaron varias obras de ampliación que la ubican como la autopista más transitada de la Argentina.

Se construyeron en empresas metalúrgicas de la provincia de Santa Fe y se fabricaron en módulos para permitir el transporte en camiones hasta el pie de la obra.

Cuatro de los puentes se montaron sobre un sistema que nunca se utilizó en la Argentina,

lo que permitió realizar los movimientos milimétricos sin peligro.

La ampliación

Para lograr la ampliación a cuatro carriles desde Acceso Norte a Acceso Oeste, La Avenida General Paz fue necesario el ensanche de puentes existentes,

la construcción de dos puentes nuevos y el reemplazo de otros cinco por nuevas estructuras.

Asimismo, la adecuación de cruces y distribuidores, nuevos pasarelas peatonales y nuevas tramas de entrada y salida.

Desde el diseño hasta el control de calidad y el montaje, este fue el resultado de más de 40 empresas argentinas. Se trabajó durante 30 meses.

La inversión fue de 1.200 millones de pesos y generó más de 1.000 puestos de trabajo.

Camino de Cintura. Bs As

La Ruta Provincial N° 4, conocida coloquialmente como Camino de Cintura, porque es una avenida interurbana de 2 carriles de 70 km de extensión,

esta ubicada en el Gran Buenos Aires, provincia de Buenos Aires y que se extiende entre la ciudad de San Isidro y la Ruta Provincial 14 o Camino General Belgrano,

en el límite entre los partidos de Quilmes y Florencio Varela.

Antaño, era una carretera estratégica porque circundaba a la Capital Federal a unos kilómetros de distancia, pero con el tiempo y debido al crecimiento del conglomerado urbano, terminó siendo una avenida del Gran Buenos Aires. porque lo es.

La Ruta Provincial N° 4 Camino de Cintura Es junto a la Ruta Provincial 6 una de las arterias viales que circunvalan al conurbano, siendo el segundo anillo vial luego de la Avenida General Paz/Camino Negro

Originalmente, esta avenida comenzaba en la localidad de Morón, pero mediante el Decreto Nacional 1595 del año 1979,

la Nación la cedió a la Provincia de Buenos Aires el tramo de 12,7 km entre San Isidro (en las cercanías del Hipódromo de San Isidro) y Hurlingham.

Ruta Provincial N° 4, En su trayecto se cruza con la Avenida Centenario/Avenida Santa Fe, el Acceso Norte, el Acceso Oeste, la Autopista Richieri en el Puente 12,

una Ruta Provincial 205 (Avenida Antártida ArgentinaBoulevard Buenos Aires) y Camino Negro en Lomas de Zamora,

la Ruta Provincial 210 (Avenida Hipólito Yrigoyen) y la Ruta Provincial 14 (Camino General Belgrano), entre otras rutas y avenidas.

En octubre de 2005 hubo rumores oficiales acerca de convertir al camino en una autopista pero el proyecto que finalmente se abandonó.​

Es Famosa por poseer en sus alrededores varios albergues transitorios en la zona de Esteban Echeverria y Almirante Brown y

también posee varias piscinas públicas y privadas en la zona de La Matanza, Esteban Echeverría y Lomas de Zamora